原文摘录：海马汽车股份有限公司 信息披露事务管理制度 第一章 总 则 第一条 为提高海马汽车股份有限公司（以下简称公司）的信息披露质量，规范信息披露行为，根据《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《上市公司信息披露管理办法》《深圳证券交易所股票上市规则》（以下简称《股票上市规则》）《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第1 号——主板上市公司规范运作》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第5 号——信息披露事务管理》等法律、法规、规范性文件及海马汽车股份有限公司章程（以下简称…
原文摘录：海马汽车股份有限公司 证券投资及委托理财管理办法 第一章 总则 第一条 为加强海马汽车股份有限公司（以下简称公司）证券投资 及委托理财业务的管理，有效控制投资风险，合理有效分配、使用资金，提高资金使用效率，防范流动性风险，根据国家相关法律法规并结合公司实际情况，制定本办法。 第二条 公司进行证券投资及委托理财的基本原则： （一）应当符合国家法律法规、部门规章、规范性文件以及业务规则等相关规定； （二）应当遵循合法、审慎、安全、有效的原则，建立健全内控制度，控制投资风险、注重…
原文摘录：海马汽车股份有限公司 信息披露暂缓与豁免管理制度 第一章 总 则 第一条 为规范海马汽车股份有限公司（以下简称公司）的信息披露暂缓、豁免行为，加强信息披露监管，保护投资者合法权益，根据《中华人民共和国证券法》《上市公司信息披露管理办法》《上市公司信息披露暂缓与豁免管理规定》《深圳证券交易所股票上市规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——主板上市公司规范运作》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 5 号——信息披露事务管理》等法律、行政法规、部门规章、规范性…
原文摘录：证券代码：000572 证券简称：海马汽车 公告编号：2026-28 海马汽车股份有限公司 关于修订及制定部分公司治理制度的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 海马汽车股份有限公司（以下简称公司）于 2026 年 10 月 23 日 召开第十二届董事会第二十次会议，审议通过了《关于修订和制定部分公司治理制度的议案》，现将相关情况公告如下： 为进一步提升公司规范运作水平，完善公司治理结构，根据《中华人民共和国公…
原文摘录：海马汽车股份有限公司 筹资管理办法 第一章 总则 第一条 为加强海马汽车股份有限公司（以下简称公司）对筹资业 务内部控制，有效防范筹资风险，降低筹资成本，提高资金使用效益，根据《企业内部控制基本规范》以及公司章程等相关规定，结合公司实际情况，制定本办法。 第二条 本办法所称筹资，是指公司为满足生产经营及发展需要，通过银行及其他金融机构借款或发行股票及债券等方式开展的资金筹措活动。 第三条 公司应当围绕筹资目标和发展规划，结合预算，拟订筹资方案，明确筹资用途、规模、结构和方式…
原文摘录：【海马汽车等在郑州成立楚界汽车研发公司】企查查APP显示，近日，郑州楚界汽车研发有限公司成立，法定代表人为覃铭，经营范围包含：汽车零部件研发；机械设备研发；汽车零配件批发；汽车零配件零售；新能源汽车整车销售等。企查查股权穿透显示，该公司由海马汽车全资子公司海马汽车有限公司、武汉楚能乘用车有限公司共同持股。
红星资本局10月4日消息，郑州楚界汽车研发有限公司日前注册成立，注册资本100万元，海马汽车全资子公司持股51%、楚能汽车全资子公司持股49%，主营汽车零部件研发销售、新能源汽车整车销售等，不含整车生产或代工。
原文摘录：人民财讯10月19日电，企查查APP显示，近日，郑州楚界汽车研发有限公司成立，法定代表人为覃铭，经营范围包含：汽车零部件研发；机械设备研发；汽车零配件批发；汽车零配件零售；新能源汽车整车销售等。企查查股权穿透显示，该公司由海马汽车全资子公司海马汽车有限公司、武汉楚能乘用车有限公司共同持股。
原文摘录：财联社10月22日讯规划产能超500GWh的“电池新贵”楚能新能源，与海马汽车的合作正逐渐浮出水面。10月21日，财联社记者赴海马汽车郑州生产基地了解到，目前海马郑州基地正为奇瑞捷途代工，相关合作结束后或将转产楚能汽车。不过，即便已与海马达成协议，楚能的造车资质依然悬而未决。“繁忙”的海马郑州基地在海马汽车生产体系中，郑州基地是重要的一环。
原文摘录：丨2026年10月20日星期二丨NO.1海马等成立楚界汽车研发公司天眼查显示，近日，郑州楚界汽车研发有限公司成立，法定代表人为覃铭，经营范围含汽车零部件研发、机械设备研发、汽车零配件批发零售、新能源汽车整车销售等。该公司由海马汽车全资子公司海马汽车有限公司与武汉楚能乘用车有限公司共同持股。
针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工信部等三部门成立联合调查组开展核查，并依法依规处理，有关情况将及时公布。10月16日早盘汽车整车板块震荡反弹，江淮汽车（600418）涨停，报22.37元/股，板上封单超40万手，北汽蓝谷、赛力斯、安凯客车、海马汽车跟涨。尊界汽车官方微博15日晚间声明称，积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组工作。
10月16日早盘，江淮汽车涨停，最新股价报22.37元，市值504亿元，北汽蓝谷、赛力斯、安凯客车、海马汽车、上汽集团跟涨。消息面上，针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工信部等三部门成立联合调查组开展核查并依法依规处理。尊界汽车10月15日深夜声明称，积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组工作。
10月16日，汽车整车板块异动，江淮汽车涨停，北汽蓝谷、安凯客车、赛力斯、海马汽车、众泰汽车跟涨。
汽车整车板块盘初拉升，江淮汽车涨停，北汽蓝谷、安凯客车、赛力斯、海马汽车、众泰汽车等跟涨。
汽车整车板块盘初上扬，江淮汽车（600418）涨停，北汽蓝谷（600733）、安凯客车（000868）、赛力斯（601127）、海马汽车（000572）、众泰汽车（000980）跟涨。相关ETF方面，智能汽车ETF富国(515250)涨1.97%，成交额114.51万元；汽车零部件ETF华夏(562700)涨1.17%，成交额35.32万元。
10月16日早盘，汽车整车板块震荡走强，江淮汽车涨停，北汽蓝谷、赛力斯、安凯客车、海马汽车及上汽集团等跟涨。此前针对网传“尊界V800刹车踏板支架断裂”问题，工信部等三部门已成立联合调查组核查，并将依法依规处理，结果将及时通报。
早盘汽车整车板块震荡反弹，江淮汽车涨停，北汽蓝谷、赛力斯、安凯客车、海马汽车、上汽集团跟涨。消息面上，针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工信部等三部门成立联合调查组开展核查，并依法依规处理，有关情况将及时公布。
原文摘录：尊界V800刹车踏板支架断裂风波影响还在持续。10月9日，早盘汽车整车板块震荡走弱，江淮汽车（600418.SH）连续2日跌停，报22.25元/股，最新市值约501亿元。众泰汽车、曙光股份、海马汽车、广汽集团跟跌。前一日晚，尊界汽车官方发布关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明称，制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。
原文摘录：上证报中国证券网讯10月9日，汽车整车板块震荡走弱，截至10时01分，江淮汽车连续2个交易日跌停，赛力斯、众泰汽车、曙光股份、海马汽车等跟跌。
原文摘录：汽车整车板块震荡走弱，江淮汽车连续2日跌停，赛力斯、众泰汽车、曙光股份、海马汽车、广汽集团跟跌。
10月16日，汽车整车板块出现异动，江淮汽车涨停，北汽蓝谷、安凯客车、赛力斯、海马汽车、众泰汽车跟涨。
原文摘录：投资者可以在交易所互动平台上通过提问方式了解部分公司更及时（每月10日、20日、月末）的股东户数信息。证券时报·数据宝统计显示，487家公司公布了截至10月31日最新股东户数，相比之前各期，有79股股东户数连续减少3期以上，股东户数最多已连降23期。也就是说筹码呈持续集中趋势。
原文摘录：投资者可以在交易所互动平台上通过提问方式了解部分公司更及时（每月10日、20日、月末）的股东户数信息。证券时报·数据宝统计显示，359家公司公布了截至10月31日最新股东户数，相比之前各期，有53股股东户数连续减少3期以上，股东户数最多已连降13期。也就是说筹码呈持续集中趋势。
原文摘录：截至10月底，A股主要上市车企三季报披露完毕。在新能源汽车渗透率突破53%、价格战持续深化的行业大背景下，10家车企的业绩呈现出分化格局——比亚迪以单季百亿净利润独占鳌头，广汽集团则以累计近70亿元的亏损位列末席，而上汽、长城、赛力斯等昔日盈利大户的利润均遭腰斩。
原文摘录：财联社11月1日讯（记者徐昊）截至10月31日，A/H股共计16家整车上市公司披露了2026年三季报。在购置税补贴退坡、市场竞争持续激烈背景下，多数主机厂三季度业绩承压，但海外销量普遍增长。财联社记者梳理财报发现，前三季度，上述16家整车上市公司中，有10家营收同比增长，占比62.5%；仅7家归母净利润同比增长，占比不足五成。
原文摘录：绿发信评近日发布海南省A股上市公司2025年度ESG主动评级结果。与2024年评级数据相比，14家企业评级上升，最高等级AAApi级实现零的突破。此外，10家企业维持原有评级，3家评级下调。绿发信评是在中国人民银行备案的专业评级机构。ESG主动评级，即评级机构在未受企业委托的情况下，基于公开信息独立开展的环境、社会和治理评级活动。
原文摘录：286只股公布截至10月20日最新股东户数，相比上期股东户数下降的有119只，降幅居前的是乔治白、丽岛新材、哈三联等。投资者除了在定期报告中获得股东信息数据外，还可以在交易所互动平台上通过提问方式了解部分公司更及时（每月10日、20日、月末）的股东户数信息。
原文摘录：126只股公布截至10月20日最新股东户数，相比上期股东户数下降的有55只，降幅居前的是乔治白、哈三联、秋田微等。投资者除了在定期报告中获得股东信息数据外，还可以在交易所互动平台上通过提问方式了解部分公司更及时（每月10日、20日、月末）的股东户数信息。
原文摘录：成都发布皮卡车交通管理措施调整征求意见稿10月19日，四川省成都市公安局交通管理局发布关于征求《关于调整成都市轻型多用途货车（皮卡车）交通管理措施的通告（征求意见稿）》意见的通知。征求意见稿提出，机动车行驶证“车辆类型”登记为“轻型多用途货车”的车辆在成都市行政区域内不受货车禁、限行措施管控。
据证券时报报道，香港研究与内地联合设立国际低空经济合作组织，并拟年内完成《发展低空经济规划行动纲领》草拟，10月16日早盘低空经济概念指数大涨5.96%，华力创通、晨曦航空、万丰奥威、中信海直等多股涨停。同日江淮汽车（600418）开盘直线涨停报22.37元/股，总市值重回500亿元上方，此前三部门就"尊界V800踏板门"成立联合调查组，尊界汽车声明将全力配合。
受香港研究与内地联合设立国际低空经济合作组织消息影响，10月16日早盘低空经济概念指数大涨5.96%，华力创通、晨曦航空、万丰奥威、中信海直等多股涨停。江淮汽车（600418）开盘直线涨停报22.37元/股，总市值重回500亿元上方，北汽蓝谷、赛力斯等整车股跟涨。据证券时报·数据宝统计，8只获至少5家机构评级的概念股被一致预测2026年全年业绩同比增长超20%，含航天电器、汇嘉时代、中无人机等。
10月16日A股主要指数集体高开，AI相关的光通信、CPO概念、存储芯片板块涨幅居前；江淮汽车进入连续竞价后仅1分钟即封涨停，北汽蓝谷、赛力斯等跟涨。新华传媒（600825）当日复牌涨停，走出11连板，报15.16元，成交金额约1.7亿元。北交所新股南方乳业今日上市，开盘涨逾104%，发行价14.21元/股。
10月16日，汽车整车板块盘初拉升，江淮汽车高开后2分钟涨停，报22.37元/股，封单金额20.45亿元，最新市值504亿元，北汽蓝谷、安凯客车、赛力斯等跟涨。消息面上，10月15日晚间，针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局成立联合调查组开展核查并依法依规处理。尊界汽车回应称将积极响应、完全服从并全力配合联合调查组工作。
原文摘录：今日提要 【话题】沪指再度失守3800点，短期会继续下探吗？ 【话题】本轮AI应用行情还有进一步做多空间吗？ 【观点】李奇琪：市场自身弱势难改，需要持续外力提振。 【观点】周铮：增量资金入场前总体策略偏防御。 今日盘面 A股三大指数今日集体回调，截止收盘，沪指跌0.88%，收报3767.23点；深证成指跌1.97%，收报12110.59点；创业板指跌3.10%，收报2866.76点。双创指数再度大跌，地量再现，快见底了吗？ 沪深京三市成交额仅1.43万亿，较昨日大幅缩量26…
原文摘录：财联社10月14日讯，市场集体走弱，双创指数均跌超3%，深成指跌近2%。沪深两市成交额1.41万亿，较上一个交易日缩量2615亿。全市场超4400只个股下跌。
原文摘录：一、【早盘盘面回顾】财联社10月14日讯，三大指数涨跌不一，沪指小幅收红，创业板指低开回升后再度震荡下行。量能明显萎缩，沪深两市半日成交额8528亿，较上个交易日缩量1554亿。全市场超3600只个股下跌。
原文摘录：新华财经北京10月14日电（胡晨曦）A股三大指数10月14日早盘涨跌不一，沪指小幅收红，创业板指跌超1%。沪深两市半日成交额8528亿，较上个交易日缩量1554亿。
原文摘录：10月14日，A股三大指数走势分化，沪指微幅收涨，创业板指低开回升后再度进入震荡下行通道。截至午间休盘，沪指涨0.01%，深成指跌0.51%，创业板指跌1.15%。市场交投热度明显降温，沪深两市半日成交额达8528亿元，较上个交易日同期缩量1554亿元，全市场超3600只个股下跌。
原文摘录：【双创指数半日均跌超1% AI漫剧概念股集体爆发】10月14日，三大指数涨跌不一，沪指小幅收红，创业板指低开回升后再度震荡下行。截至收盘，沪指涨0.01%，深成指跌0.51%，创业板指跌1.15%。量能明显萎缩，沪深两市半日成交额8528亿，较上个交易日缩量1554亿。全市场超3600只个股下跌。盘面上，传媒板块持续走高，AI漫剧方向领涨，慈文传媒、新经典走出4连板，掌阅科技7天4板，德才股份6天4板，果麦文化3天2板，富春股份20cm涨停；PCB概念延续强势，超声电子2连…
原文摘录：一家传统车企与一家跨界造车新势力的交集，正在郑州落地。郑州楚界汽车研发有限公司（简称“郑州楚界”）日前注册成立，注册资本100万元。郑州楚界主要聚焦于汽车零部件研发、新能源汽车整车销售、电池及充电桩销售等业务，不包含整车生产制造环节。