昊铂埃安10月销量42357辆,同比增长56.79%
原文摘录:11月2日,记者获悉,昊铂埃安2026年10月销量达42357辆,同比增长56.79%,创年内新高,连续八个月实现销量同比增长。随着埃安i60累计交付突破10万辆、Ray7开启预售,昊铂埃安正进一步拓展产品布局,推动技术研发成果向市场应用转化。埃安i60是其销量增长的重要支撑。10月31日,该车型迎来第10万辆交付。
11月2日,记者获悉,昊铂埃安2026年10月销量达42357辆,同比增长56.79%,创年内新高,连续八个月实现销量同比增长。随着埃安i60累计交付突破10万辆、Ray7开启预售,昊铂埃安正进一步拓展产品布局,推动技术研发成果向市场应用转化。
埃安i60是其销量增长的重要支撑。10月31日,该车型迎来第10万辆交付。作为同时提供纯电和增程选择的SUV,i60围绕家庭用户的空间、续航和使用成本等需求持续迭代,近期保持月销过万辆的表现。
新产品也在加快进入市场。埃安Ray7已开启预售,预售价12.88万至15.88万元,计划于11月12日正式上市。据昊铂埃安方面介绍,Ray7预售两小时订单超过6817辆。该车型将通过电驱、热管理、制动、车身轻量化等环节的协同优化,提升整车能源利用效率。
续航与能耗,是Ray7产品开发的重点。据昊铂埃安方面公布的数据,Ray7的CLTC纯电续航最高为702公里,CLTC百公里电耗最低为9.7千瓦时。新车搭载华为DriveONE多合一电驱及新一代智能热管理系统,并通过降低制动拖滞、优化风阻和低压用电管理等方式,减少电量损耗,在续航、车重与成本之间寻求平衡。
产品更新背后,电池与电驱等核心零部件的产业化也在推进。近日,因湃电池第30万套动力电池下线。10月29日,因湃泰国工厂开业,首套动力电池同步下线。作为广汽集团首个海外自主电池包(PACK)工厂,该项目将配套海外整车业务,提升当地供应链协同、交付响应和服务能力。
电驱方面,广汽推进非晶合金电驱的量产应用,通过材料与制造工艺创新降低损耗。据昊铂埃安方面介绍,相关技术由广汽与中国科学院东莞材料所联合攻关,采用厚度为0.025毫米的非晶合金薄带,推动高效率电驱技术从研发走向市场。
在自主研发之外,昊铂埃安还与华为、宁德时代、文远知行等开展合作,将电驱、电池和智能辅助驾驶等领域的技术融入不同车型。自主研发与产业协作相结合,成为其完善产品能力、覆盖不同消费需求的重要路径。
海外市场方面,埃安UT、AION V等车型正持续进入新加坡、泰国、哥伦比亚、沙特、阿联酋等市场。随着当地产品投放和电池配套能力建设同步推进,昊铂埃安的海外布局正从整车销售进一步延伸至本地制造和服务。
从i60扩大交付规模,到Ray7拓展纯电轿车市场,昊铂埃安正在形成更多产品支撑。持续增长的关键,在于将电池、电驱和制造体系的积累,转化为消费者能够感知的续航、能耗、品质和使用成本优势,并通过产品迭代与服务完善,延长车型的市场生命周期。
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