赛力斯：主要原材料价格已呈现回落趋势 盈利能力将得到修复

　　上证报中国证券网讯赛力斯在10月31日晚召开的分析师会议上表示，当前主要原材料价格已经呈现回落趋势，同时公司已通过多项举措管控成本，平滑原材料波动影响，公司接下来发布的新品也有助于改善盈利结构，未来盈利能力将得到修复。

　　据悉，本次会议吸引了中信证券、中信建投、国泰海通、UBS等头部主流券商研究院参会。公司管理层就2026年前三季度经营情况、研发创新以及下一步业务规划等市场普遍关心的问题进行了深入交流。

　　谈到1-9月研发费用同比增加6.3亿元，增幅达12.4%的问题时，公司回答，主要系为完成魔方技术平台迭代、智能化升级，公司持续加强研发投入。一是全面支持L3架构，公司围绕芯片、算法、冗余架构与安全验证体系推进深度垂直整合，以在智能化竞争中占据头部地位；二是打造原生全域800V高压电动平台，公司已具备从底层对电池、电驱、电控、高压配电、热管理及线束系统进行一体化匹配设计的系统集成能力，实现了同平台下增程与纯电车型共享800V带来的“低能耗、快补能、高性能”优势；三是整车平台底层技术研发投入，构筑平台化智能底座，在多元动力、舱驾协同、智能底盘、智慧中枢、智能安全、智慧服务六大核心系统上实现了升级，并将持续进化与协同升级。

　　上述投入均属于公司中长期战略布局，旨在推进新一代整车技术平台和高阶自动驾驶迭代，保障公司后续车型的产品竞争力。同时，能有效降低后续车型的开发成本，改善长期研发费用率水平，从而提升公司的长期盈利能力。随着新一代整车平台逐步开发完成，平台技术能力将转化为公司车型产品的竞争优势。

　　有分析师关心公司在具身智能业务方面的进展。公司称，目前，“小赛”机器人已在超级工厂、智慧园区、门店等的检测、物流、接待服务等环节投入使用，并通过实际场景采集数据、训练模型；未来可拓展至车生活相关场景，推动更多场景应用落地。公司在高端智能电动汽车上沉淀的供应链整合与系统集成能力，也具备向新场景延伸复用的条件，让原有投入在新业务中继续发挥价值。

　　通过问界专营，不仅仅能够实现销量回升，还能进一步改善车型结构，提升盈利能力，实现问界高质量可持续发展。面向未来，双方也将在新技术演进方向上持续开展探索与研发，为长期合作和问界产品持续进化储备技术动能。（王屹）