前三季度电动汽车出口增72.3%,龙源电力启动600万千瓦光伏组件框采
海关总署10月14日公布,前三季度我国电动汽车、锂电池、风力发电机组及其零件出口同比分别增长72.3%、36.4%和22.4%,全国货物贸易出口23.2万亿元、同比增长16.4%。
海关总署10月14日公布,前三季度我国电动汽车、锂电池、风力发电机组及其零件出口同比分别增长72.3%、36.4%和22.4%,全国货物贸易出口23.2万亿元、同比增长16.4%。
工信部2025年度绿色工厂动态调整结果显示,132家工厂、3家工业园区被移出名单,主因包括发生安全环保事故等违法违规行为、未正常生产经营等。多位业内人士对21世纪经济报道记者表示,被摘牌企业将暂时失去申报国家级零碳工厂的前置资格,但补齐短板达标后仍可重新参评。
欧盟统计局数据显示,2025年欧盟纯电动汽车进口总值150亿欧元,其中42%从中国进口,中国为最大进口来源国。东风汽车集团与中国兵器工业集团10月13日在武汉签署战略合作框架协议,将在科技创新、国内外市场拓展、产业链供应链等领域深化合作。乘联分会数据显示,10月1日至11日全国乘用车零售45.9万辆,同比下降24%,新能源零售渗透率61.2%。
今年9月国务院办公厅转发文化和旅游部等10部门《关于促进房车消费的若干措施》,首次从消费端对房车全链条进行系统性政策引导。2026年上半年国内自行式房车累计注册量达12153辆,同比增长32.6%,其中宿营车注册5315辆,同比增长64.2%,占比升至43.7%。但营地供给不足、停车难及文化差异等制约仍存,行业面临回暖与分化并存的局面。
中企参与建设的博茨瓦纳朱瓦能100兆瓦光伏电站已实现商业运营,成为该国首批百兆瓦级集中式光伏电站之一。博政府计划到2036年将可再生能源在电力结构中的占比提高到50%,全国光伏电站总装机容量已达200余兆瓦。博茨瓦纳总统博科表示,博中在可再生能源、绿色产业等领域合作基础坚实,博方对中国企业敞开大门。
全国政协委员、天津大学化工学院教授杨全红在今年全国两会提交关于推动固态电池产业高质量发展的提案,建议摸清固态电池科学内涵与安全属性、理性绘制技术与产业发展路线图。他建议统筹规划固态电池国家级大科研计划,打通从自然科学基金、重点研发项目到产业再造项目的全链条。针对新能源电池领域,国家自然科学基金委员会已发布通告,与民营企业共同出资设立民营企业创新发展联合基金。
2026工业母机产业链高质量发展大会上,工信部装备工业一司相关负责人介绍,2025年我国工业母机产业营收突破1.6万亿元,连续10多年居全球第一位。中国机床工具工业协会数据显示,2026年上半年机床工具行业完成营业收入5309亿元,同比增长7.6%,金属加工机床新增订单、在手订单同比分别增长9.2%、12.1%。同期行业总体平均利润率仅3.7%,低于机械工业4.5%的平均水平。
2026世界新能源汽车大会近日在海南海口举办,与会嘉宾认为全球新能源汽车产业已告别政策驱动,步入市场主导、全域普及、高质量迭代的新阶段。世界新能源汽车大会主席万钢表示,2026年上半年全球新能源汽车销量达1123.4万辆,同比增长14%,渗透率提升至24%。
重庆正从燃油车“产量冠军”转向智能网联新能源汽车产业高地,2025年以278.8万辆年产量重回“中国汽车第一城”,新能源汽车产量129.6万辆、同比增长36%,主流新能源汽车单车价值达24万元,产业集群规模突破8000亿元。
国务院办公厅转发文旅部等部门《关于促进房车消费的若干措施》,商务部等多部门也发文提出培育壮大汽车后市场,政策着力打通房车消费堵点、释放消费潜力。中国汽车流通协会副会长罗磊表示,汽车产业步入存量发展阶段,后市场正走向汽车价值链核心部分。据公安部统计,截至2026年6月底全国汽车保有量达3.71亿辆,平均车龄已达7年。
重庆加快布局超充网络,截至2025年底共投运超充站2053座,累计建成各类充电桩47.91万个,实现全市乡镇街道和高速公路服务区超快充设施全覆盖。今年国庆假期,重庆高速路网日均充电服务达17.2万次,充电量突破510万千瓦时,同比分别增长18%和29%。
重庆以“33618”现代制造业集群体系为总牵引,推动主城链主企业与江津、涪陵、永川等区县产业载体协同联动,汽车产业集群已集聚18家整车企业、1200多家配套企业。全市已建成数字化车间1231个、智能工厂211个、未来工厂20个,拥有5家全球“灯塔工厂”,“十四五”期间单位工业增加值能耗累计下降12.3%。重庆力争到2030年智能网联新能源汽车年产量达350万辆。
第二十六届工博会10月12日至16日在国家会展中心(上海)举行,证券时报记者实探发现“全国产化”成为不少参展企业亮点。御风未来展出2吨级载人eVTOL M1真机,动力系统、飞控核心系统、机身复合材料三大关键环节实现100%国产化;禾川科技首发SysctrlStudioAI编程助手;飒智智能首日获超100个意向订单;东方算芯预计年底实现千卡级集群交付。
湖南裕能披露2026年限制性股票激励计划(草案),拟授予限制性股票2529.26万股,占公司股本总额的2.98%,首次授予及预留授予价格均为26.18元/股,首次授予激励对象不超过368人。考核年度为2027年至2029年,磷酸盐正极材料销量目标值分别不低于190万吨、230万吨和270万吨,净利润目标值分别不低于38亿元、45亿元和55亿元。该计划尚处草案阶段。
2026世界新能源新材料大会上,国家电投集团内蒙古能源有限公司、中国华电、内蒙古能源集团等企业集中展示了“东数西算”工程中绿电直连、算电协同、源网荷储一体化项目成果。
宇通客车发布2026年三季报,前三季度实现营业收入258.16亿元,归属于上市公司股东的净利润31.84亿元,扣非净利润30.99亿元、同比增长18.45%,经营活动产生的现金流量净额80.04亿元、同比增长345.64%。
中国汽车工业协会数据显示,前三季度我国汽车销量2327.1万辆,同比下降4.5%,其中国内销量1506.6万辆降22.4%,出口820.5万辆增65.8%。9月汽车销量环比增长9%,但同比仍下降8.4%,国内销量同比降幅达26%。文章认为,市场总量下降不代表产业竞争力下降,中国品牌乘用车销量占比达73.9%、新能源汽车新车销量占比达53.6%,应摆脱销量焦虑,防止销量压力演变为非理性竞争。
2026世界储能大会相关主题报告指出,算力与电力正从简单配套走向深度融合的算电协同,储能从传统备用电源升级为算电协同的核心枢纽。储能企业需转向综合能源服务商、围绕AIDC场景定制产品,并将配套储能变为可参与电力市场的可调资源。但项目前期投资高、回报周期偏长、区域电力交易规则不统一及安全温控等工程风险仍待应对。
2020年至今广交会展品结构生变,AI硬件、飞行汽车、智能机器人涌现,新能源汽车、锂电池、光伏"新三样"接棒"老三样"成为爆款。万宝太阳能冰箱在2024年10月广交会期间收到海外客户2000多万元订单,小鹏汽车今年二季度海外销量首次突破2万台、同比增长81%。第140届广交会第一期以"先进制造"为主题,展览总面积52万平方米,参展企业超1.2万家。
海关总署10月14日发布数据,今年前三季度我国货物贸易进出口39.94万亿元,同比增长18.8%,其中出口23.2万亿元增长16.4%,进口16.74万亿元增长22.3%。
随着上市公司三季报预告披露启动,近一月公募机构合计调研约1700次,多只业绩预增标的被扎堆调研。新宙邦预计前三季度归母净利润15.3亿元至15.8亿元,同比增长104.53%至111.22%,豪鹏科技预计归母净利润2.33亿元至2.41亿元,同比增长32.96%至37.62%。富国基金等机构表示,三季报业绩验证或成为打破行业快速轮动的关键变量。
10月14日晚,多家A股上市公司披露2026年前三季度业绩预喜公告,预喜公司集中于AI算力与电子、锂电与储能、化工与石化、高端装备等领域。嘉元科技预计前三季度归母净利润5.3亿元—5.8亿元,同比增长1196.60%—1318.92%,增幅居前;荣盛石化、卫星化学净利润规模居前,石大胜华、同兴达、安凯微等扭亏为盈。
浙江新能(600032.SH)公告显示,2026年前三季度累计发电量85.49亿千瓦时,同比下降1.58%。其中水电降4.42%、光伏降0.88%、风电微降0.41%,陆上风电逆势增长8.65%,海上风电降9.62%。截至三季度末,公司总装机容量693.23万千瓦。
德业股份发布2026年前三季度业绩预告,预计归母净利润42.20亿至43.20亿元,同比增长79.81%至84.07%;扣非净利润39.5亿至40.6亿元,同比增加73.33%到78.16%。公司称海外储能需求持续增长,户用储能、工商业储能产品销售收入规模较上年同期显著增长,拉动营业收入同比提升。公司H股上市进程持续推进,2026年1月27日首次递表港交所,7月28日完成二次递表。
苹果首款折叠屏手机iPhone Duo将于10月16日开启预售,COO Sabih Khan于10月11日到访郑州航空港区富士康科技园,参观该产品生产线重点制程并回应称正按高质量标准扩大生产规模。该产品由富士康中国工厂独家组装,其SoC芯片级表面溅镀智造项目来自富士康与郑州国资2025年底合资成立的河南鸿创科技,今年7月投产,可使模组厚度缩减20%。
中国基金报“沪市价值发现”栏目实地走访中国西电,与公司管理层对话电力设备行业供需变化与业务布局。公司相关负责人称“十五五”时期全国电网固定资产投资将达5万亿元以上,全国计划新增投产15回特高压直流输电通道,新增西电东送外送能力8000万千瓦以上。
2026年10月8日至9日,中国商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇在北京举行中欧贸易投资磋商机制第二次例会,双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解,并形成涵盖16项成果的共识清单。
国家市场监督管理总局近日集中发布15项氢能领域国家标准,覆盖制氢、氢储运、加氢站及应用与安全检测等全链条环节。标准对氢气管道焊接、掺氢输送、输氢管道完整性管理等储运技术难题作出统一规范,并明确加氢站压缩机、软管、密封件及氢燃料质量控制等基础设施技术要求。
2026巴黎国际车展期间,小鹏集团董事长、CEO何小鹏宣布推出智能汽车解决方案业务“XPENG AI ENGINEERING”,面向全球合作伙伴开放智能汽车技术合作,涵盖整车平台、模块化技术与全套工具链三大板块。小鹏同步开放物理AI生态全域解决方案业务,覆盖人形机器人、Robotaxi、飞行汽车、图灵AI芯片等;何小鹏透露Robotaxi业务正与欧洲多家头部出行平台深度洽谈。
针对中欧贸易投资磋商机制第二次例会取得积极成果,中汽协、比亚迪、吉利控股集团、奇瑞集团10月14日纷纷发布声明,对中欧双方通过对话磋商妥善处理汽车贸易分歧表示欢迎和支持。中汽协称,此次中欧在WTO多边规则框架下就混动汽车、电动汽车贸易问题达成共识,有助于避免贸易摩擦升级。长城汽车、长安汽车、上汽集团、东风汽车等车企也发布相关声明进行响应。
第26届中国国际工业博览会10月12日在上海开幕,超3000家企业参展,工业自动化展汇聚超300家参展企业,集中展示AI与自动化融合、具身智能落地等方案。施耐德电气丁晓红表示,工业AI应用已百花齐放,下一步关键是找到适合规模化复制的高价值场景。IDC预测,到2030年中国工业企业AI支出规模将达2800亿元人民币,2025—2030年复合增长率52%。
第140届广交会启幕前夕,“沪品出海·链接全球”上海外贸企业品牌推介会暨二手车出口对接会在广州举办,汇聚政府部门、金融机构、外贸企业及境外采购商共150余名嘉宾。上海市商务委主任申卫华表示,今年1—8月全市进出口规模达3.44万亿元,同比增长17.1%,实现连续19个月正增长。活动现场,上海二手车国际贸易综合服务平台与广东省汽车流通协会签约,多家上海二手车出口企业与境外企业签署合作协议。
三一重能10月14日在CWP2026发布25年长寿命风机产品,从“915平台”起将机组年限由20年升级至25年,部分6.XMW-11.XMW机型已取得25年寿命型式认证,预计运营期发电利润总额提升56%至58%、度电成本下降6%至7%、项目IRR提升0.8个百分点。同日公司发布“十五五”服务发展蓝图,提出到2030年成为全球领先风电服务提供商,并与京东工业签署战略合作协议。
10月14日19时40分,朱雀二号改进型遥四运载火箭在东风商业航天创新试验区发射,将国星宇航星时代-39、44~50星及光传-3、04星共10颗卫星送入预定轨道。其中6颗算力卫星的太阳翼电池阵由上海星瀚聚能技术有限公司于2026年5月完成产品级交付并随箭入轨,单星面积超4㎡、6颗合计超24㎡。这是国内首次全柔性晶硅产品级太阳翼电池阵批量交付入轨,标志该技术由在轨验证迈入算力星座批量工程应用阶段。
原文摘录:中国基金报10月14日电,中信建投国家电投新能源REIT(508028)公告,运营管理机构江苏海风公司副总经理左成明不再分管财务工作,由王满女士兼任财务总监,负责组织领导财务、人力及计划财务部工作。
宇通重工发布2026年第三季度报告,前三季度实现营业收入21.12亿元,归属于上市公司股东的净利润1.44亿元。剔除2025年完成股权出售的两家子公司经营业务及出售股权产生的损益影响后,净利润同比增长30.03%。前三季度经营活动产生的现金流量净额为3.16亿元,应收账款较期初下降,研发费用支出1.15亿元、同比有所提升。
据新华社报道,10月14日19时40分,朱雀二号改进型遥四运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,将国星宇航星时代-39、44~50星及光传-03、04星共10颗卫星送入预定轨道,任务取得圆满成功。
第140届广交会将于2026年10月14日开幕前一天,香港远大贸易有限公司副总经理李志峰受访称,其爷爷李欢从1957年第1届起连续参加126届,他自己也已参加近50届。第139届广交会上,杭州太希智能意向成交额突破500万美元,产品对接全球80多个国家和地区采购商,订单量同比暴涨近300%。本届广交会首次成立采购商联盟,已有32个国家和地区的58家头部采购企业加入。
工业和信息化部等四部门10月10日联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,对制动系统等关键结构件、可靠性与耐久性验证及隐藏式门把手、零重力座椅等创新设计提出要求。
财政部、税务总局公告明确自2027年4月1日起将新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%。时代周报以离岸价15万元测算,单车可退税额由约19500元降至约13500元,少退约6000元。政策以报关单出口日期界定,2027年4月1日前完成报关仍适用原13%退税率。